1. 설치 과정에서 기술 요구 사항에 따라 부품을 엄격하게 검사하고 깨끗하게 유지하며 불순물이 설치 표면에 들어가는 것을 방지해야 합니다. 특히 실링 링의 실링 단면에는 아주 작은 먼지 입자라도 실링을 손상시켜 오일 누출의 원인이 됩니다.
2. 밀봉 슬리브와 밀봉 고무 링이 노화, 변형, 긁힘 또는 균열이 있는 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
3. 탄성력이 부족할 경우 스프링을 교체해야 하며 요철이 있는 단면을 편평하게 연삭할 수 있습니다. 압력 링이 휘어지면 수리하고 수평을 맞추고 날카로운 모서리를 제거해야 합니다.
4. 크고 작은 밀봉 링은 단단히 접촉되지 않으며 재연삭하여 균일하고 연속적인 연삭 링 벨트를 가질 수 있습니다. 링의 끝면을 쳐서 짝을 이루는 링을 방해하는 것은 허용되지 않습니다. 링의 두께는 일정해야 하며, 그렇지 않으면 교체해야 합니다.
5. 고무링의 두께가 충분하지 않은 경우 석면 로프를 감아 제곱센티미터당 /0.15~0.20kg의 견고성에 도달하도록 허용됩니다.
6. 축, 지지 휠의 휠 허브, 밀봉 쉘의 짝을 이루는 벨트의 마모, 굽힘, 원형 마모 또는 목 마모를 수리해야 합니다.
7. 베어링과 밀봉 링이 마모되면 마모 정도에 따라 2-4 mm 두께의 내유성 고무 링을 밀봉 슬리브와 허브 단면 사이에 배치할 수 있습니다. 설치 후 밀봉 슬리브 어셈블리는 허브에서 자유롭게 회전할 수 있어야 합니다. 또한 베어링의 외부 링과 씰링 하우징의 지지 숄더 사이에 외경 100mm, 내경 85mm, 두께 1.5mm의 와셔를 배치하여 마모를 보상할 수 있습니다. 베어링. 씰 슬리브 높이가 32mm 미만이고 베어링 너비가 41mm 미만인 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
8. 지지 바퀴의 종이 패드는 손상되지 않고 적절한 두께로 유지되어야 합니다.